Oficiali ai Ministerului Transporturilor împreună cu cei ai CNADNR pregătesc sistemul de taxare al autostrăzilor din România. Șoferii vor fi obligați să plătească dacă vor să circule pe A1 și A2. Taxa va scoate din buzunarul fiecărui șofer minimum 1,75 de euro pentru fiecare 100 de kilometri parcurşi pe autostrăzile construite din bani publici sau europeni, informează revista Capital. foto

Românii au scos din buzunar, de la 1 aprilie 2014 până astăzi, circa 1,5 miliarde de euro pentru drumuri și autostrăzi pe care țara noastră nu le are. Banii au fost colectați din rovinietă și acciza de 7 eurocenți/litru de carburant. Cu toate acestea, colosala sumă de aproximativ 1,5 miliarde de euro nu este suficientă pentru reprezentanții statului, care sunt hotărâți să introducă o nouă taxă.

Prima autostradă din România pentru care șoferii vor fi taxați este A1, București-Pitești. Taxe se va aplica după ce șoseaua cu patru benzi, cu o lungime de aproximativ 110 km, va suporta re ... Detalii... »

Începând cu 1 ianuarie 2016, în câteva state europene, au intervenit unele modificări privind plata taxelor de drum și accizele rambursabile la carburant, informează portalul TSG-euroShell: Astfel, în Austria, valorile taxelor de drum pentru EURO VI au crescut cu 0,64%, iar pentru celelalte clase de emisie cu 1,17%. Și în Slovacia au fost modificate tarifele practicate pentru plata taxelor de drum. Noile tarife aplicate în sistemul SkyToll au scăzut în medie cu 0,1%. Tot de la începutul anului, pentru traversările de tunel Frejus/ MontBlanc efectuate din Italia, tarifele practicate au fost majorate cu 0,05%. Guvernul norvegian a decis ca de la 1 ianuarie 2016, toate autovehiculele comerciale de peste 3,5 tone care circulă pe drumurile publice din Norvegia, indiferent de țara în care au fost înmatriculate, vor fi dotate în mod obligatoriu cu un dispozitiv electronic (toll tag). Începând cu 1 ianuarie 2016 au fost introduse accize regionale (centima sanitară) în trei regiuni noi din ... Detalii... »